राज्य द्वारा ड्राइविंग एज

आपको अपने किशोरों के लिए सुरक्षित और कानूनी रूप से ड्राइव करने के लिए क्या पता होना चाहिए

ड्राइवर का लाइसेंस प्राप्त करना किशोरों के लिए पारित होने का एक संस्कार है। लेकिन अफसोस की बात है, युवा दुर्घटनाओं के लिए मौत का नंबर एक कारण है।

कई वैज्ञानिकों का तर्क है कि 16 वर्षीय बस ड्राइव करने के लिए पर्याप्त परिपक्व नहीं हैं। उनके मस्तिष्क अभी तक पूरी तरह से विकसित नहीं हुए हैं और वे जोखिम लेने, विचलित होने और गलतियों को करने की अधिक संभावना रखते हैं।

किशोरों को धीरे-धीरे ड्राइविंग जिम्मेदारियों को हासिल करने में मदद करने के लिए एक समय में एक कदम, राज्यों ने स्नातक लाइसेंस कार्यक्रमों को अपनाया।

इन कार्यक्रमों में नए लाइसेंस प्राप्त ड्राइवरों के लिए प्रतिबंध हैं, जैसे यात्रियों की संख्या या एक कर्फ्यू की सीमा।

एक 2017 के अध्ययन में पाया गया कि स्नातक लाइसेंस कार्यक्रम 16 से 17 वर्ष के बीच कार दुर्घटनाओं को कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा चुके हैं। वास्तव में, यह इतना सफल रहा है कि कुछ राज्य 18 से 20 वर्ष के बच्चों के लिए स्नातक लाइसेंस कार्यक्रमों को अपनाने पर विचार कर रहे हैं जो पहली बार ड्राइवर बन रहे हैं।

संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रत्येक राज्य अपने ड्राइविंग कानून स्थापित करता है, जिसमें उम्र के बारे में कानून शामिल हैं, जिसमें किशोरावस्था ड्राइविंग शुरू कर सकती है, और नियम स्नातक लाइसेंस आवश्यकताओं के बारे में काफी भिन्न होते हैं।

शिक्षार्थी का परमिट

शोध से पता चलता है कि बच्चों को सुरक्षित ड्राइवर बनने के लिए कई माता-पिता अच्छे नहीं हैं। इसके बजाए, वे ड्राइवर के शिक्षा कार्यक्रमों पर बहुत अधिक निर्भर करते हैं।

एक बार आपके किशोरों के पास एक शिक्षार्थी परमिट हो, तो जब आपके किशोर पहिया के पीछे हों तो यात्री के रूप में खुद को मत सोचें। एक शिक्षक के रूप में अपने बारे में सोचो।

ड्राइविंग करते समय अपने किशोरों को संभावित सुरक्षा समस्याओं को पहचानने में मदद करें। अपने किशोरों को सुधारने और सकारात्मक और नकारात्मक दोनों प्रतिक्रियाओं को बहुत मदद प्रदान करने के लिए निर्देश दें।

प्रत्येक राज्य में शिक्षार्थियों के परमिट के बारे में अलग-अलग कानून होते हैं और पहियों के पीछे किशोरों को कितने घंटे की आवश्यकता होती है। उन कानूनों को गंभीरता से लें और सुनिश्चित करें कि आप अपने किशोरों को उस अनुभव को हासिल करने में मदद कर रहे हैं, जिसे वह एक सुरक्षित ड्राइवर बनने की जरूरत है।

रात ड्राइविंग प्रतिबंध

जबकि नींद की कमी हर किसी के प्रदर्शन को कम करती है, अध्ययनों से पता चलता है कि नींद की कमी किशोरों पर सबसे गंभीर टोल लेती है। बाद में शाम को गाड़ी चलाते समय किशोरों को त्रुटियां करने की अधिक संभावना होती है।

5 पीएम और 6 बजे के बीच लगभग 2 में से 2 किशोर कार दुर्घटनाएं होती हैं, इसलिए कई राज्यों ने रात भर के दौरान किशोरों को ड्राइविंग से रोकने के लिए कर्फ्यू लगाए हैं । रात ड्राइविंग पर प्रतिबंध 1 9 प्रतिशत तक किशोर कार दुर्घटनाओं को कम कर सकते हैं।

प्रत्येक राज्य निर्धारित करता है कि किशोरों को ड्राइविंग से प्रतिबंधित करने के लिए कौन से घंटे हैं। इसलिए जब अलबामा नए लाइसेंस प्राप्त किशोरों को आधी रात और 6 बजे के बीच ड्राइव करने की अनुमति नहीं देता है, उत्तरी कैरोलिना उन्हें 9 बजे से शाम 5 बजे के बीच ड्राइव करने की अनुमति नहीं देता है।

यात्री प्रतिबंध

कार में एक किशोर के पास प्रत्येक यात्री कार दुर्घटना की संभावना को बढ़ाता है। मित्र गंभीर व्याकुलता के रूप में काम कर सकते हैं और वे आपके किशोरों को अनावश्यक जोखिम लेने के लिए प्रोत्साहित कर सकते हैं। नतीजतन, कई राज्यों ने किशोरों द्वारा संचालित कारों में यात्रियों को प्रतिबंधित करने का फैसला किया है।

जबकि कुछ राज्य नए लाइसेंस प्राप्त किशोरों को कई महीनों तक यात्रियों की अनुमति नहीं देते हैं, अन्य लोग कार में होने वाले मामूली यात्रियों की संख्या को प्रतिबंधित करते हैं। आमतौर पर भाई बहनों के लिए अपवाद होते हैं।

सेलफोन प्रतिबंध

ड्राइविंग करते समय फोन पर बात करना एक बड़ी व्याकुलता के रूप में कार्य करता है जो किशोरों की गाड़ी चलाने की संभावना को बढ़ाता है।

इतने सारे राज्यों ने युवा ड्राइवरों के लिए विशिष्ट सेलफोन प्रतिबंध अपनाए हैं।

दुर्भाग्यवश, कुछ अध्ययनों से पता चलता है कि सेलफोन प्रतिबंध वास्तव में संभावनाओं को बढ़ा सकता है कि एक किशोर पहिया के पीछे पाठ संदेश भेजने का प्रयास करेगा। सेलफोन के उपयोग को छिपाने के प्रयास में, किशोरों को स्ली पर संदेश टाइप करने की कोशिश करके और भी विचलित हो सकता है।

तो माता-पिता के लिए विचलित ड्राइविंग के जोखिमों के बारे में किशोरों से बात करना महत्वपूर्ण है। और यदि कोई किशोर ड्राइविंग करते समय संदेश भेज रहा है या सेलफोन का उपयोग कर पकड़ा गया है, तो स्पष्ट परिणाम होना चाहिए।

राज्य द्वारा ड्राइविंग एज

जिस उम्र में किशोर अपने शिक्षार्थी के परमिट प्राप्त कर सकते हैं और स्नातक लाइसेंस के बारे में कानून राज्य द्वारा भिन्न होते हैं।

इसलिए यह सुनिश्चित करने के लिए कि आपके किशोर गाड़ी चला सकते हैं, अपने स्थानीय कानूनों की जांच कर लें।

राज्य	शिक्षार्थी का परमिट	प्रतिबंधित लाइसेंस	पूर्ण लाइसेंस
अलबामा	15	16	17
अलास्का	14	16	16, 6 एमएस।
एरिज़ोना	15, 6 एमएस।	16	16, 6 एमएस।
अर्कांसस	14	16	16, 6 एमएस।
कैलिफोर्निया	15, 6 एमएस।	16	17
कोलोराडो	15	16	17
कनेक्टिकट	16	16, 4 एमएस।	18
डेलावेयर	16	16, 6 एमएस।	17
कोलंबिया के जिला	16	16, 6 एमएस।	18
फ्लोरिडा	15	16	18
जॉर्जिया	15	16	18
हवाई	15, 6 एमएस।	16	17
इडाहो	14, 6 एमएस।	15	16
इलिनोइस	15	16	18
इंडियाना	15।	16, 6 एमएस।	18
आयोवा	14	16	17
कान्सास	14	16	16, 6 एमएस।
केंटकी	16	16, 6 एमएस।	17
लुइसियाना	15	16	17
मेन	15	16	16, 6 एमएस।
मैरीलैंड	15, 9 एमएस।	16, 6 एमएस।	18
मैसाचुसेट्स	16	16, 6 एमएस।	18
मिशिगन	14, 9 एमएस।	16	17
मिनेसोटा	15	16	16, 6 एमएस।
मिसिसिपी	15	16	16, 6 एमएस।
मिसौरी	15	16	18
मोंटाना	14, 6 एमएस।	15	16
नेब्रास्का	15	16	17
नेवादा	15, 6 एमएस।	16	18
न्यू हैम्पशायर	15, 6 एमएस।	16	17, 1 एमओ।
नयी जर्सी	16	17	18
न्यू मैक्सिको	15	15, 6 एमएस।	16, 6 एमएस।
न्यूयॉर्क	16	16, 6 एमएस।	17 डब्ल्यू / कक्षाएं या 18
उत्तर कैरोलिना	15	16	16, 6 एमएस।
उत्तरी डकोटा	14	15	16
ओहियो	15, 6 एमएस।	16	18
ओकलाहोमा	15, 6 एमएस।	16	16, 6 एमएस।
ओरेगन	15	16	17
पेंसिल्वेनिया	16	16, 6 एमएस।	कक्षाओं या 18 के साथ 17
रोड आइलैंड	16	16, 6 एमएस।	17, 6 एमएस।
दक्षिण कैरोलिना	15	15, 6 एमएस।	16, 6 एमएस।
दक्षिण डकोटा	14	14, 6 एमएस।	16
टेनेसी	15	16	17
टेक्सास	15	16	18
यूटा	15	16	17
वरमोंट	15	16	16, 6 एमएस।
वर्जीनिया	15, 6 एमएस।	16, 3 एमएस।	18
वाशिंगटन	15	16	17
पश्चिम वर्जिनिया	15	16	17
विस्कॉन्सिन	15, 6 एमएस।	16	16, 9 एमएस।
व्योमिंग	15	16	16, 6 एमएस।

बहुत से एक शब्द

जब आपके किशोर ड्राइव को देने की बात आती है, तो अपने बच्चे को सुरक्षित रखने के लिए अपने राज्य कानूनों पर निर्भर न हों। अपने किशोरों की विशिष्ट जरूरतों के लिए अपने नियम और प्रतिबंध बनाएं।

ध्यान रखें कि सिर्फ इसलिए कि आपके किशोर कानूनी रूप से ड्राइव करने के लिए पुराना है, इसका मतलब यह नहीं है कि वह ज़िम्मेदारी संभालने के लिए पर्याप्त परिपक्व है।

यदि आपका 16 वर्षीय आक्रामक, आवेगपूर्ण, या गैर जिम्मेदार है, तो उसे पहिया के पीछे न जाने दें। सुरक्षित ड्राइवर होने के लिए, किशोरों को स्पष्ट रूप से सोचने, अच्छे निर्णय लेने और प्रलोभन का विरोध करने में सक्षम होना चाहिए।

एक बार आपके किशोरों के पास ड्राइवर का लाइसेंस हो, तो धीरे-धीरे उसकी स्वतंत्रता बढ़ाएं। याद रखें, आपको केवल नए विशेषाधिकार देने की ज़रूरत नहीं है क्योंकि स्नातक लाइसेंसिंग कानून उन्हें रात में ड्राइव करने या कार में सेलफोन का उपयोग करने की अनुमति देते हैं। आप अपने आप के प्रतिबंध लगा सकते हैं।

यदि आपके किशोर कानून का उल्लंघन करते हैं या आपके नियम तोड़ते हैं , तो उसे परिणाम दें । थोड़ी देर के लिए अपनी चाबियाँ लें या अपने किशोरों के घंटों को सीमित करें या स्थान दें।

और उन कार्यक्रमों में अपने किशोरों को नामांकित करने पर विचार करें जो चालक की शिक्षा से परे ड्राइवर सुरक्षा को सिखाते हैं । आपको कार बीमा पर छूट मिल सकती है, लेकिन अधिक महत्वपूर्ण बात यह है कि अतिरिक्त ड्राइवर प्रशिक्षण आपके किशोरों के जीवन को बचा सकता है।

> स्रोत:

> रोग नियंत्रण और रोकथाम के लिए केंद्र: किशोर ड्राइवर्स: तथ्यों को प्राप्त करें।

> राजमार्ग सुरक्षा के लिए बीमा संस्थान: उपभोक्ता सुरक्षा ब्रोशर।

> विलियम्स एएफ। 2016 में संयुक्त राज्य अमेरिका में स्नातक चालक लाइसेंसिंग (जीडीएल): एक साहित्य समीक्षा और टिप्पणी। जर्नल ऑफ सेफ्टी रिसर्च । अगस्त 2017।